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进场搏杀的第四个年头，小牛电动的江湖诨号从两轮电动车界的特斯拉，逐渐变成了“电动车界的小米”。科技感与专利的高地越发难守。小牛电动宣称，公司投入了大量资源开发自由知识产权。截至2018年6月30日，小牛电动拥有176项专利、85项注册商标，与6项运营方面相关版权及包括“www.niu.com”在内的两个域名。目前，公司转增在世界各地申请196项专利和商标。

新京报记者陆一夫责任编辑：赵慧芳邵哲表示在接下来的一个周期里面，白酒行业的产量和价格是穿刺的过程，产量在下降，价格在上升。同时产量的下降给出了一个明确信号，就是在淘汰落后的产能，什么是落后的产能，散酒，没有品牌的酒，这个是第一部分要逐渐被淘汰落后的产能，他是非标准化的，这部分随着人们购买力的提升也好是要注定淘汰的。

会议指出，明年要继续打好三大攻坚战，按照已确定的行动方案，针对突出问题，打好重点战役。推动制造业高质量发展，推进先进制造业与现代服务业深度融合。促进形成强大国内市场，提升国民经济整体性水平。扎实推进乡村振兴战略，巩固发展“三农”持续向好形势。促进区域协调发展，发挥好各地区比较优势。加快经济体制改革，推动全方位对外开放。加强保障和改善民生，着力解决好人民群众反映强烈的突出问题。

对此，华大生命科学研究院院长、文章第一通讯作者徐讯博士表示，本次研究成果有两个重要意义，首先，这标志着生命科学产业已经从单个样本的检测和诊断，正式进入了基因大数据时代；其次，也验证了基于大人群的精准医学研究已成为新的科研模式，对基因组学大数据研究具有开创性价值。徐讯认为，此次研究成果也证明了生命科学产业已经从单个样本的检测和诊断，正式进入了基因大数据时代。

共享经济是生产者新的组织形态，这是第一步，而滴滴、美团的终极形态，也许是形成一种更高效决策的生产工具：后端的流量，大数据最终通过前端生产决策，产生真正的商业价值，或者叫社会总财富。在南都记者看来，美团与滴滴在“打车”这个十字路口，在场景数据获取上出现这种“补贴大战”只是一种战术选择，从长远战略来看，更需要看向供应端渗透的决心与耐心。（蔡辉）

维信诺近日发布的业绩快报显示，去年全年，公司实现营业收入17.78亿元，净利润（归属于上市公司股东的净利润）3677.48万元，相较上年增长139.88%。不过，看上去还算不错的数据背后是巨额政府补助在弥补亏空。据长江商报记者初步统计，去年，维信诺领取约20亿元政府补助，其中计入收益影响当年净利润的补助合计为15.35亿元。剔除这些，公司的亏损金额或达15亿元。