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《中国经营报》：当前铁道债现状如何？存在的风险有哪些？左大杰：要从两个方面认识铁道债的现状。一是铁道债的成因。我个人认为，铁道债是十多年中铁总（或原铁道部）在缺少资金积累的条件下，加快铁路基本建设补齐铁路运输短板、国家作为出资人缺位的复杂情况下形成的。尽管铁道债规模看起来巨大，但是都形成了特别优质的铁路国有资产，我基本赞同有关方面“铁道债安全、合理、可控”的观点。

项目还在环境保护上下足了功夫。由专人负责施工区域内及周边生态环境问题，严格把控施工生产过程中对自然环境产生的影响。此外，项目还聘请有资质的第三方对空气、噪音、水质、土质、生物多样性进行检测，27个环境监测点覆盖施工现场及附近港区。为得到有效反馈，中国企业设立当地员工投诉机制，多点设置投诉箱，钥匙由业主掌管，定期开箱收集意见。世界银行东非区域总负责人贝拉·伯德多次视察项目，认为中国企业履约建设项目的同时还积极从点滴做起，履行社会责任，体现了极强的专业性，“必须要为有担当的中国建设者点赞”。

尽管腾讯视频已经第一时间“同步美国”播出，但腾讯视频引进的非完整版却成为了一些观众寻求盗版资源的原因。北京商报记者调查发现，目前有小李爱看剧、猪猪影迷等多个公众号可以免费观看《权游》第八季的第一集和第二集，北京商报记者注意到，在腾讯视频播出的《权游》第八季第二集中，视频时长为55分41秒，而在“小李爱看剧”公众号中，该剧集的时长为59分28秒。

值得关注的是，作为红旗复兴的重要环节，红旗还将建立“智能出行生态圈”，打造“新红旗绿色智能小镇”等布局大出行。一个未经确认的消息显示，一汽红旗销售公司副总经理唐宏将调任开开出行，职务尚未公布。对此，一位业内人士表示，无论从国家的要求还是汽车行业本身发展的规律来看，红旗改革都势在必行，而改革的方向就是能够更加市场化。从去年9月红旗的机构调整方案开始，此次人事调整也表明了一汽红旗眼下的这场改革已经进入攻坚战阶段。

徐留平曾表示：“‘红旗’品牌目标客户是‘中国式新高尚情怀人士’。”对此，徐留平明确了红旗品牌的目标：在未来的10-15年内，一汽要把红旗品牌培养成为中国第一、世界著名的品牌。从销量上说，2018年红旗将在过去年销量只有两三千辆的基础上增长10倍，达到3万辆；争取通过7、8年的努力，到2025年实现30万辆的年销量、增长100倍的目标。

但相比文化习惯的形成过程而言，生活场景的变化仍然来得太快。无论是流行音乐、影视作品的深入人心，还是享受拼搏、讲究格调的气质养成，生活方式是在一定经济、社会、文化的滋养下缓慢沉淀下来的。突如其来的暴力侵袭，虽然不能迅速改变人们的生活节奏，但透过破损的校园、关张的店铺，人们发现：很多记忆难以挽回，很多损失无法逆转。正所谓“破易立难”，业已形成的伤痕需要用漫长的时间去抚平。香港再也禁不起这样的折腾。唯有安宁，才能让市民逐渐找回生活的感觉，找回曾经的香港，那个干净、繁华、有秩序、接地气的都市。从这个角度看，止暴制乱是恢复秩序的必要条件，更是找回香港魅力的基本前提。