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第六,从市场的预期来看,当下市场普遍预期,这一轮疫情对经济的影响要超过17年前的SRAS。这是A股经历第一波情绪冲击之后要面对的问题。如果最终疫情对经济的影响没有预期的大,市场必将会大举反弹。若最终对经济的影响超出预期,则可能出现阴跌行情。

中信证券表示,疫情对一季度宏观经济产生冲击将大于非典时期,预计二季度经济会逐步恢复,对全年经济不必过度悲观。疫情导致的短期调整幅度预计小于外围市场春节期间跌幅,节奏上急速挖坑、缓慢磨底,快速调整大概率在一周内就结束。2月份将成为“小康牛”途中的“黄金坑”,为全年最佳的配置时点,随着二季度经济逐步回归正轨,“小康牛”大概率在“两会”前后正式开启,配置上短期交易和长线配置机会并存。

歼-10A已经换装PL-10红外成像制导格斗空空导弹2008年歼-10改进型-歼-10B战斗机首飞成功,它与歼-10A相比,换装了无源相控阵雷达、光电雷达、综合电子战系统等,歼-10B是中国空军第一批采用相控阵雷达的战斗机,由于实现电子扫描,飞机具备更好多目标攻击能力,光电雷达配备让飞机能够在雷达关闭或者故障情况下仍然能够探测目标,电子战能力也得到提高,不过无源相控阵雷达已经明日黄花,当年中国相关单位研制无源相控阵雷达只不过是有源相控阵雷达一个备用方案,结果有源相控阵雷达研制进展出乎意料,所以国产无源相控阵雷达很快就被放弃了,因此歼-10B也只生产一小批就停产了,一般认为歼-10B产量只有50多架,大约只有歼-10A的五分之一,从现在来看,中国空军可能会让歼-10B转作防空压制飞机,它增加了电子干扰吊舱、KH-91反辐射导弹,具备硬、软防空压制能力。

由原来的“预先拨付”,改成“事后清算”,再加上行驶里程需要满足3万公里才能申请补贴,新的补贴政策将企业获得新能源补贴的时间推后了两到三年,车企压力陡增。当时,有不少新能源企业认为,补贴延后、资金垫付以及银行贷款利息成本的叠加等,会让企业资金压力加大。

“近期中信信诚的资管计划很多风险暴露,导致隋晓炜被免,但人不能走,要清理风险。时任中信信诚董事长包学勤被抓了,总经理隋晓炜也被免,被抓具体时间不清楚,隋晓炜是刚被免不久。”接近监管层的知情人士告诉《华夏时报》记者。上述知情人士透露,包学勤当时是中信信托副总经理兼中信信诚董事长,经常把中信信托的次等项目塞到中信信诚大搞资金池。被基金协会叫停后,随后包学勤在中信信托也受到影响,继续在中信系内迁徙,如今被抓可能与审计署对中信信托去年的审计有关。

第二,产业政策如何制定出来,可能比讨论什么样的产业政策更重要。产业政策的制定过程决定了政策是否有效,如果制定过程不科学不规范,再好的政策目标都无法实现。如果制定过程有效,实施起来就可以尽可能减少或者避免偏差。政府制定产业政策的时候,要有一个科学合理、透明的过程,要和企业、协会进行商量。这是因为了解整个行业的人参与其中可以保证这个政策不会太脱离实际,方向不会有太大的偏差,同时避免出现利益输送。此外,在和行业协会磋商、谈判过程中,要有一个有效的监督和检验机制,确保制定出的政策对整个行业甚至国家大局有利,而不是只对某些企业有利,也不会为了行业的短期利益而损害他人的利益。

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