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陆委会的意思很明白，台胞若领了大陆的证，回台就得被查，还可能被克扣社会福利，可能得多缴税，想当公务员也会受影响。陆委会看来也知道自己的抹黑没啥说服力，干脆直接披挂上阵威胁吓阻。民进党当局最喜欢说“善意”，一边说对大陆“善意不变”，一边呼吁大陆要给台湾善意。问题是，大陆给台湾民众方便，难道不是善意？怎么又成了“统战”和“糖衣炮弹”？如果大陆对台湾民众好是“统战”，那么民进党当局究竟是希望大陆对台湾好还是不好呢？

邱涤凡称，整体来看，正式稿更注重平衡防风险对经济和市场的影响，有利于监管的平稳落地。“资管新规的核心目标在于最大程度消除监管套利空间，对资金池业务、刚性兑付、多层嵌套、通道业务、非标业务等重点领域的措施依然严厉。而伴随资管新规的出台，也意味着后续配套细则也将开始逐一发布和落地，严监管真正从纸面落到实处。”

明显的薪资差异导致一些在基础架构领域有深厚积累的芯片研发人才也开始向互联网应用领域转型。秦林（化名）就是其中之一。据他介绍，在北上深等一线城市的芯片研发机构或企业工作所获得的薪酬，往往比不上一线互联网公司所能提供的薪酬，而且阿里、百度等互联网巨头企业，也开始向更底层的核心技术研发加大投入。

不过，这条路或许也即将被关闭。2018年5月，国家发改委发布了《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》，其中第十条规定，禁止燃油车僵尸企业股权变更，也禁止未列入国家区域发展规划的现有燃油汽车企业整体搬迁至外省份。一旦该规定正式实施，将意味着威马汽车和拜腾汽车曾经获取资质的路径被彻底封闭。

当然，中美关系保持总体稳定的同时，一些矛盾纠纷也经常突出地表现出来。一段时间以来，表现比较突出的是中美经贸摩擦，但是中美双方磋商一直没有停。在去年二十国集团领导人峰会期间，两国元首达成了重要共识，现在双方的磋商还在继续进行。我们希望磋商能有成果，能够实现互利双赢。我相信，这也是世界的期待。

截至去年底，通道业务仍占券商资管规模超八成。在多位市场人士看来，券商资管已经充分重视并适应新的监管导向，新规落地短期内不会造成明显冲击，但会加速推动券商资管的业务调整。而在转型主动管理的过程中，券商资管整体收入恐将会有所下滑，且业绩分化可能更明显。