
(作者单位:湘昊量化团队)责任编辑:吴化章周三美联储主席鲍威尔在纽约经济俱乐部的午餐会上发表讲话,认为目前的利率“略低于”(just below)中性区间。受此影响,美国三大股指全线跳涨,道指一度上涨超450点,纳指站上7200点,美元指数重挫失守97关口。
某证券公司投行人士也认为,政策和资源都在向大券商倾斜,无论是新经济上市、港交所改革,还是CDR回归,预计都会通过中金、中信这些大型券商进行。3CDR利好龙头券商近日有消息称,百度已选定华泰证券担任CDR(中国存托凭证)发行保荐机构,网易则选定中信证券和华泰证券担任CDR发行保荐机构。而阿里巴巴和京东最快6月底回归A股发行CDR。
吉林化纤主要从事粘胶纤维的生产和销售,从事醋酐的生产和研发,在国内处在行业龙头地位,近年来业绩不断攀升。2018年,公司实现营业收入25.62亿元,同比增长16.59%;实现净利润1.32亿元,同比增长54.70%。最新数据显示,公司2019年取得开门红,第一季度再次实现净利润1886万元,同比增长81.68%。同时,公司所拥有的碳纤维概念也逐步变成现实。2018年6月份,公司与精功(绍兴)复合材料有限公司在碳纤维及其复合材料方面进行战略合作,共同研发和制造复合碳纤维,在航空航天、国防军工、交通运输、汽车轻量化、风电等领域进行合作,优先考虑轨道交通、风电、运输槽罐罐体等领域的合作。由此可以预测,未来碳纤维产品在上市公司营收和利润当中的占比将会逐步增加。
2.利润驱动产量的变化沥青路线利润、不同生产方案的利润差值均会对沥青产量产生影响,其中后者与沥青产量的相关性更为明显。3. IMO2020的影响为应对IMO2020船燃新规,国内炼厂纷纷行动。2020年中石化低硫重质清洁船用燃料油产能将达到1000万吨,2023年这一产能将超过1500万吨(http://www.xinhuanet.com/2019-06/05/c_1124587959.htm),中石油在国内已经布局系统内相关炼厂,初步计划生产供应低硫燃料油400万吨/年(http://www.sohu.com/a/325052757_99902541)。通过搜集公开资料,汇总各炼厂情况如表所示。其中部分炼厂尚处于试生产或装置改造阶段,国产低硫船燃放量生产仍需时日,因此对于炼厂生产状况的影响预计也将是循序渐进的。从资料调研情况来看,调和为生产低硫船燃的主要工艺,调和组分包括减压渣油、加氢尾油、催化油浆、催化柴油、直馏柴油。其中,与沥青产生直接竞争的调和组分是减压渣油,这种竞争可能通过两种途径实现,一是原本以沥青成品名义外卖的渣油直接转去做船燃(或调和组分),例如辽河石化;二是炼厂为了生产直馏低硫渣油,或者为了使直馏渣油能够满足加氢精制装置的进料要求,更换原油加工品种,从而不能生产沥青。
失去的部分区域市场从2013年开始,青岛啤酒上半年的归母净利润占比持续超过70%,在此之前的数年时间里,公司上、下半年净利润虽有差异,但并没有如此之大的不同。导致青岛啤酒下半年净利润业绩不佳的原因是四季度的亏损。2013-2018年的四季度,公司分别亏损了1.92亿元、1.89亿元、3219万元、7.97亿元、6.06亿元和6.78亿元。尤其是2016 -2018年的四季度亏损明显升高,也正是在这三年里,青岛啤酒上半年的归母净利润占比超过了90%甚至是100%,即下半年公司净亏损。
正如中国科幻作家刘慈欣所言:“技术进步和经济崛起让中国社会每天都在发生新的变化,已成为全世界最具‘未来感’的国家,这是科幻产业发展的肥沃土壤,展望未来,中国科幻也将迎来属于自己的‘黄金时代’。”中国的文化背景是独特的,科幻话题追踪科技发展步伐,作品创意与新兴技术广泛融合。2018年,大国重器不断涌现:嫦娥、北斗、天宫、蛟龙、鲲龙、墨子、悟空、天眼、航母……国资国企作为引领产业升级、突破技术创新的中坚力量拥有丰富的“科幻”素材。