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四、得益于低油价，盈利能力有所好转再来看国泰航空近期的盈利指标。2019年上半年，国泰的归母净利润为13.5亿港元，而去年同期亏损2.63亿港元，盈利能力明显改善。公司归母净利润率为2.5%，这也是继2017上半年和2018年上半年的连续亏损后，首次实现正的净利润率。

该行指出，公司上半年毛利率34.9%，同比下滑0.9百分点，核心净利润率22.5%，同比扩大0.8百分点。公司财务状况优异。期末净负债率33.8%，平均融资成本进一步下行至4.28%，亦持有惠誉、穆迪以及标普的投资级评级。公司还拥有高质量土储，期末总土储（不含中海宏洋）达6790万方，几乎全部位于一二线城市。

受相关燃料技术性能和做功原理的影响，液体燃料弹道导弹虽然在推重比方面有相对优势，但液体弹道导弹系统发射准备时间较长、不易较长时间存储的缺点也是非常显眼的。因此，在战略型洲际弹道导弹的研发方面，西方尤其是美国这样的技术强国更注重固体燃料弹道导弹的研发一些。而经过几十年的大力发展，以美国“三叉戟”为代表的先进弹道导弹技术也在世界固体弹道导弹领域取得较大优势，而随着中国战略核潜艇的列装，中国固体洲际弹道导弹的研发也被提升到了一个相当的高度。

责任编辑：王涵新冠肺炎疫情爆发时期，我在中国的生活作者：Julia Devos世界经济论坛亚洲区负责人，战略合作伙伴关系编者注：本文原载于2月6日作者个人博客，文内数据仅反应发布时的情况。我叫伯灵雅，是法国人。我一直都在北京生活，在未来也会是。我在这里工作，我丈夫在这里创立了自己的公司，我们的孩子在这里出生、成长。我已经在北京生活了15年，无论从哪方面来说，这里都是我们真正意义上的家乡。因此，今年1月，新型冠状病毒疫情（编者注：COVID-19）开始蔓延后，我们和其他中国家庭一样，选择自我隔离：这不仅是为了自己的安全，也为了我们周围所有人的健康。我想说的是，我们的现状远远不及武汉和湖北人民那般水深火热。在疫情核心地带，每个家庭可以派一名家庭成员每两天出去购买一次食物。我很庆幸我们生活在相对安全的北京，但我们的心一直和武汉人民在一起。

9月10日，证监会在全面深化资本市场改革工作座谈会上发布了深化资本市场改革“路线图”，这张“路线图”上主要包括了当前及今后一个时期全面深化资本市场改革的12个重点任务（简称“深改12条”）。同时，易会满在人民日报发表《努力建设规范透明开放有活力有韧性的资本市场》署名文章，进一步阐明全面深化资本市场改革的工作重点。

从货运运力指标“可用货物吨千米数”（Available cargo and mail tonne kilometers， AFTK）来看，2019年上半年，国泰的可用货物吨千米数为86亿千米，较去年同期增长1.1%。虽然货运运力有所增长，不过，国泰的货物运载率（Load factor）却同比下跌了4.9个百分点至63.4%（去年同期：68.3%），每吨货运千米收益则跌至1.19港元，同比下跌了9.8%。